Регламент ТО Changan UNI-K привязан к пробегу и сроку — что наступит раньше. Первое ТО (ТО-0) — на 5 000 км или через 3 месяца, ТО-1 — на 15 000 км или через 1 год 3 месяца, дальше каждые 10 000 км или 12 месяцев. Масло с фильтром меняют на каждом ТО, антифриз, воздушный и салонный фильтры и свечи — через одно, тормозную жидкость — на каждом третьем. Ниже — таблица из руководства и сокращённые интервалы для тяжёлых условий.
Интервалы ТО
| ТО | Пробег | Срок |
|---|---|---|
| ТО-0 | 5 000 км | 3 мес. |
| ТО-1 | 15 000 км | 1 г. 3 мес. |
| ТО-2 | 25 000 км | 2 г. 3 мес. |
| ТО-3 | 35 000 км | 3 г. 3 мес. |
| ТО-4 | 45 000 км | 4 г. 3 мес. |
| ТО-5 | 55 000 км | 5 лет 3 мес. |
| ТО-6 | 65 000 км | 6 лет 3 мес. |
| ТО-7…ТО-11 | 75 000…115 000 км | далее +1 год |
Что меняют
| Работа | Когда менять (R) |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | на каждом ТО (с. 280) |
| Охлаждающая жидкость | ТО-2, 4, 6, 8, 10 (25, 45, 65… тыс. км) |
| Воздушный фильтр двигателя | ТО-2, 4, 6, 8, 10 |
| Свечи зажигания | ТО-2, 4, 6, 8, 10 (с. 281) |
| Фильтр системы климата (салонный) | ТО-2, 4, 6, 8, 10 (с. 281) |
| Тормозная жидкость | ТО-3, 6, 9 (35, 65, 95 тыс. км) (с. 281) |
| Масло АКПП | каждые 60 000 км или 3 года (с. 280) |
| Масло раздаточной коробки (4WD) | каждые 60 000 км или 3 года (с. 280) |
| Топливный фильтр (EURO VI) | каждые 100 000 км или 4 года (с. 280) |
| Фильтр в топливном баке (EURO VI) | ТО-4 и ТО-9 (с. 280) |
Остальное на каждом ТО проверяют (I): приводные ремни, патрубки системы охлаждения, топливопроводы и бак, стояночный тормоз, тормозные шланги, диски и колодки, рулевую рейку и наконечники, приводы и пыльники ШРУСов, шины, шаровые опоры и сайлентблоки, затяжку болтов кузова и шасси, проводку и лампы, хладагент, компрессор и трубки кондиционера (с. 280–281). Уровень масла руководство велит проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой.
Перечень работ на сайте UNI совпадает с этим: в калькуляторе ТО для UNI-K на 25 000 км указаны замена масла и масляного фильтра, охлаждающей жидкости, воздушного фильтра, свечей и фильтра климата плюс инспекционный осмотр с замером влаги в тормозной жидкости и температуры замерзания антифриза.
Тяжёлые условия
Тяжёлыми руководство считает: частые поездки короче 8 км (зимой короче 16 км), долгий холостой ход и движение на малой скорости, пыльные, грязные, гравийные и солёные дороги, пробки, горы, прицеп или багажник на крыше, такси и коммерческое использование, езду быстрее 140–170 км/ч и частые старты-остановки (с. 279, 283). Для них:
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло и фильтр | каждые 5 000 км или 6 месяцев |
| Воздушный фильтр, салонный фильтр | по состоянию (пыль, грунтовки) |
| Свечи зажигания | по состоянию |
| Масло АКПП | каждые 60 000 км |
| Тормоза, рулевое, подвеска, ШРУСы | проверка по состоянию |
Источник: таблица на с. 282 руководства.
Гарантия и ТО
Гарантия утрачивает силу, если автомобиль не проходит регламентное ТО; каждое ТО записывают в сервисную книжку (с. 278–279). Расходники — масла, жидкости, фильтры, предохранители, лампы, щётки, колодки, свечи — гарантией не покрываются (с. 275–277).
Что можно делать самому между ТО
- Замена масла и фильтра — объём и пошаговая инструкция;
- Замена салонного фильтра — без инструментов;
- Замена щёток — 600/500 мм;
- Проверка уровней жидкостей — объёмы и спецификации.
Вопросы
Когда первое ТО у Changan UNI-K?
ТО-0 — на 5 000 км или через 3 месяца, что наступит раньше (с. 280).
Через сколько километров ТО?
После ТО-1 на 15 000 км — каждые 10 000 км или 12 месяцев (с. 280–281).
Что делают на ТО-2?
Меняют масло с фильтром, охлаждающую жидкость, воздушный фильтр, свечи и фильтр климата, остальное проверяют (с. 280–281).
Сколько стоит ТО у дилера?
Цены на сайте UNI считаются у конкретного дилера; в руководстве их нет.
Есть ли у UNI-K ремень ГРМ?
В таблице регламента строка «Ремень ГРМ (при наличии)» общая для моделей; замена ремня привода ГРМ, если он есть, — каждые 80 000–100 000 км (с. 280). Есть ли ремень на вашем двигателе, уточняйте у дилера по VIN.