Коротко: у Haval Jolion воздушный фильтр двигателя и фильтр салона меняют на каждом ТО — раз в 15 000 км или 12 месяцев, первый раз на 10 000 км. Оба фильтра отмечены в регламенте звёздочкой: в пыли, на грунтовках и в пробках их меняют чаще. Продувать бумажный фильтр и ставить обратно регламент не предусматривает. Если слабо дует из дефлекторов или появился неприятный запах, фильтр салона проверяют и меняют сразу, не дожидаясь ТО.
Краткая карточка
| Фильтр | Интервал по регламенту | Когда раньше |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр двигателя | Замена на каждом ТО: 10, 25, 40… тыс. км, но не реже раза в 12 месяцев (с. 318) | Пыльные дороги, бездорожье, стройки (с. 320–321) |
| Фильтр салона | Замена на каждом ТО (с. 318) | Ослаб поток из дефлекторов, неприятный запах (с. 320) |
| Фильтр адсорбера паров топлива | Проверка и очистка на 40, 85, 130 тыс. км, при необходимости замена (с. 318) | Пыльные условия |
Можно ли продувать фильтры
Регламент для обоих фильтров указывает именно замену, а не очистку (с. 318). Продувка сжатым воздухом может порвать бумажную шторку или выбить волокна, после чего фильтр пропускает пыль. Поэтому разумная схема такая: между ТО фильтр можно достать и осмотреть, но если он грязный — менять, а не продувать.
Фильтр салона, запах и слабый обдув
Регламент прямо пишет: если ослаб поток воздуха из дефлекторов или появился неприятный запах, немедленно проверьте и очистите фильтр салона, при необходимости замените его (с. 320).
Руководство объясняет, откуда берётся запах: при долгой работе климат-системы в ней копятся грязь и влага, появляется грибок, а в фильтре оседают водяной пар и пыль (с. 55). Что советует руководство:
- если снаружи чистый воздух — включать забор воздуха с улицы, чтобы воздух в салоне обновлялся;
- перед окончанием поездки выключить компрессор (кнопка A/C) и дать вентилятору поработать 3–5 минут — так испаритель просохнет и плесень не появится;
- при сильном запахе — в сервис для чистки системы и замены фильтра (с. 55).
Воздушный фильтр двигателя и пыль
Грязный воздушный фильтр уменьшает поток воздуха в двигатель. Регламент относит к тяжёлым условиям пыльные дороги, бездорожье, стройки и грунтовки (с. 320–321) — в таких условиях фильтр меняют раньше, ориентируясь на его состояние. После поездок по плохим дорогам руководство советует также осматривать радиатор и интеркулер на забивание грязью (с. 201).
Частые ошибки
- Продували и ставили обратно. Регламент требует замены на каждом ТО.
- Не меняли фильтр салона «потому что маленький пробег». Интервал двойной: 15 000 км или 12 месяцев.
- Боролись с запахом ароматизатором. Причина — в фильтре и испарителе.
Вопросы
Как часто менять фильтр салона на Haval Jolion?
На каждом ТО — раз в 15 000 км или 12 месяцев, первый раз на 10 000 км (с. 316, 318). Раньше — если ослаб обдув или появился запах (с. 320).
Где стоит фильтр салона?
Руководство место установки не описывает. Замену делают при ТО в сервисе; если меняете сами, уточните порядок работ для своей комплектации у дилера.
Какие фильтры подходят?
Подбирайте по VIN. Руководство рекомендует оригинальные запчасти и не даёт гарантии на неоригинальные (с. 2).