
Коротко: давление в шинах Haval Jolion берут не из советов «2,3–2,5 для всех», а с таблички на средней стойке кузова — руководство отсылает именно к ней. Мерят на холодных шинах: через 3 часа стоянки или не дальше 1,5 км после начала поездки. На горячих шинах давление выше на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар), и стравливать его нельзя. Давление в каждом колесе видно на панели приборов, а после перестановки колёс система TPMS настраивается сама примерно за 9 минут езды быстрее 30 км/ч.
Краткая карточка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Норма давления | По табличке на средней стойке кузова (с. 250) |
| Когда мерить | Холодные шины: через 3 ч стоянки или не дальше 1,5 км поездки (с. 207) |
| Горячие шины | На 30–40 кПа выше холодных — это нормально (с. 207) |
| Естественная утечка | 10–20 кПа в месяц (с. 207) |
| Шины | 215/60 R17 96H или 225/55 R18 98V; докатка T135/90 R17 104M (с. 250) |
Где посмотреть норму
Руководство не приводит цифры давления, а отсылает к наклейке со стандартным давлением на средней стойке кузова (с. 250). Откройте водительскую дверь — табличка на стойке. Значения на ней даны для холодных шин.
Совет «качать как хочется помягче» плох: по руководству заниженное давление даёт неравномерный износ, хуже управляемость и экономичность и может приводить к перегреву и утечкам воздуха, а завышенное — меньше комфорта, больше риск повредить шину на неровностях и неравномерный износ (с. 207).
Как правильно проверить
- Проверяйте на холодных шинах: после 3 часов стоянки или если проехали не больше 1,5 км (с. 207).
- Мерьте все четыре колеса и запаску, если она есть (с. 207). TPMS давление в запасном колесе не видит (с. 100).
- Если мерили после поездки и давление выше нормы на 30–40 кПа, не стравливайте его — на холодных шинах оно окажется ниже нормы (с. 207).
- Заодно осмотрите шины: при повреждениях или вздутиях на протекторе или боковине и при чрезмерном износе шину нужно заменить (с. 207). Индикаторы износа в канавках протектора показывают предел.
Зимой давление падает
Даже исправные шины теряют 10–20 кПа в месяц (с. 207), а с похолоданием давление падает ещё и от охлаждения воздуха. Поэтому осенью давление проверяют чаще и докачивают до значения с таблички — именно для холодных шин. «Зимней надбавки» руководство не задаёт.
Как посмотреть давление на панели
Нажмите кнопку «Назад» на руле, чтобы перейти к данным о движении, и кнопками «Вверх»/«Вниз» листайте до экрана контроля давления в шинах. Там видны давление и температура каждого колеса (с. 100). Колесо с отклонением подсвечивается красным и мигает. Единицы измерения давления (бар, кПа, psi) меняются в меню настроек приборной панели (с. 130).

Что значат предупреждения TPMS
- Индикатор горит со звуковым сигналом — давление слишком низкое или температура шины слишком высокая. Не делайте резких поворотов и торможений, снизьте скорость и как можно скорее остановитесь для проверки (с. 100, 137).
- Индикатор сначала мигает, а потом горит постоянно со звуком — неисправна сама система контроля давления (с. 137). Это значит, что датчик или блок не работает, а не что колесо спущено.
Давление на ходу колеблется примерно на 30 кПа — это нормально (с. 100). Система может работать некорректно с неоригинальными шинами, цепями противоскольжения, чехлами на колёсах и при радиопомехах (с. 100).
После замены или перестановки колёс
Заведите двигатель и поездите около 9 минут быстрее 30 км/ч — система настроится сама. Если за это время давление не появилось или показывается неверно, обратитесь в сервис для перенастройки TPMS (с. 100). Перестановку колёс регламент предусматривает на каждом ТО (с. 317).
Вопросы
Какое давление в шинах Haval Jolion?
Значение указано на табличке на средней стойке кузова (с. 250); оно зависит от размера шин и загрузки.
Датчик давления сломался — это гарантия?
Датчики TPMS — часть машины; если неисправность не вызвана повреждением при шиномонтаже или аварией, обращайтесь к дилеру по гарантии.
Почему давление на панели разное в разных колёсах?
Колёса нагреваются по-разному — на солнце, после торможений. Разница в пределах 30 кПа на ходу — норма (с. 100). Сравнивайте холодные шины.
Можно ли оставить машину на зиму с повышенным давлением?
Руководство допускает при долгой стоянке поднять давление примерно до 300 кПа, чтобы шины не деформировались, но ездить так нельзя — перед поездкой давление стравливают до нормы (с. 208).