Давление в шинах Haval Jolion и датчики TPMS: норма, проверка и сброс

Автор: РедакцияОбновлено 6 октября 20265 мин✓ РЕДАКЦИЯ
Рисунок из руководства по эксплуатации HAVAL Jolion (2021–2024), с. 207: индикаторы износа протектора: A — индикаторы износа, B — метка их расположения на боковине
Рисунок из руководства по эксплуатации HAVAL Jolion (2021–2024), с. 207: индикаторы износа протектора: A — индикаторы износа, B — метка их расположения на боковине

Коротко: давление в шинах Haval Jolion берут не из советов «2,3–2,5 для всех», а с таблички на средней стойке кузова — руководство отсылает именно к ней. Мерят на холодных шинах: через 3 часа стоянки или не дальше 1,5 км после начала поездки. На горячих шинах давление выше на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар), и стравливать его нельзя. Давление в каждом колесе видно на панели приборов, а после перестановки колёс система TPMS настраивается сама примерно за 9 минут езды быстрее 30 км/ч.

Краткая карточка

ПараметрЗначение
Норма давленияПо табличке на средней стойке кузова (с. 250)
Когда меритьХолодные шины: через 3 ч стоянки или не дальше 1,5 км поездки (с. 207)
Горячие шиныНа 30–40 кПа выше холодных — это нормально (с. 207)
Естественная утечка10–20 кПа в месяц (с. 207)
Шины215/60 R17 96H или 225/55 R18 98V; докатка T135/90 R17 104M (с. 250)

Где посмотреть норму

Руководство не приводит цифры давления, а отсылает к наклейке со стандартным давлением на средней стойке кузова (с. 250). Откройте водительскую дверь — табличка на стойке. Значения на ней даны для холодных шин.

Совет «качать как хочется помягче» плох: по руководству заниженное давление даёт неравномерный износ, хуже управляемость и экономичность и может приводить к перегреву и утечкам воздуха, а завышенное — меньше комфорта, больше риск повредить шину на неровностях и неравномерный износ (с. 207).

Как правильно проверить

  1. Проверяйте на холодных шинах: после 3 часов стоянки или если проехали не больше 1,5 км (с. 207).
  2. Мерьте все четыре колеса и запаску, если она есть (с. 207). TPMS давление в запасном колесе не видит (с. 100).
  3. Если мерили после поездки и давление выше нормы на 30–40 кПа, не стравливайте его — на холодных шинах оно окажется ниже нормы (с. 207).
  4. Заодно осмотрите шины: при повреждениях или вздутиях на протекторе или боковине и при чрезмерном износе шину нужно заменить (с. 207). Индикаторы износа в канавках протектора показывают предел.

Зимой давление падает

Даже исправные шины теряют 10–20 кПа в месяц (с. 207), а с похолоданием давление падает ещё и от охлаждения воздуха. Поэтому осенью давление проверяют чаще и докачивают до значения с таблички — именно для холодных шин. «Зимней надбавки» руководство не задаёт.

Как посмотреть давление на панели

Нажмите кнопку «Назад» на руле, чтобы перейти к данным о движении, и кнопками «Вверх»/«Вниз» листайте до экрана контроля давления в шинах. Там видны давление и температура каждого колеса (с. 100). Колесо с отклонением подсвечивается красным и мигает. Единицы измерения давления (бар, кПа, psi) меняются в меню настроек приборной панели (с. 130).

Рисунок из руководства по эксплуатации HAVAL Jolion (2021–2024), с. 128: кнопки на рулевом колесе: A — «Назад», B — «Листать» вверх/вниз, C — «Подтвердить» OK
Рисунок из руководства по эксплуатации HAVAL Jolion (2021–2024), с. 128: кнопки на рулевом колесе: A — «Назад», B — «Листать» вверх/вниз, C — «Подтвердить» OK

Что значат предупреждения TPMS

  • Индикатор горит со звуковым сигналом — давление слишком низкое или температура шины слишком высокая. Не делайте резких поворотов и торможений, снизьте скорость и как можно скорее остановитесь для проверки (с. 100, 137).
  • Индикатор сначала мигает, а потом горит постоянно со звуком — неисправна сама система контроля давления (с. 137). Это значит, что датчик или блок не работает, а не что колесо спущено.

Давление на ходу колеблется примерно на 30 кПа — это нормально (с. 100). Система может работать некорректно с неоригинальными шинами, цепями противоскольжения, чехлами на колёсах и при радиопомехах (с. 100).

После замены или перестановки колёс

Заведите двигатель и поездите около 9 минут быстрее 30 км/ч — система настроится сама. Если за это время давление не появилось или показывается неверно, обратитесь в сервис для перенастройки TPMS (с. 100). Перестановку колёс регламент предусматривает на каждом ТО (с. 317).

Вопросы

Какое давление в шинах Haval Jolion?

Значение указано на табличке на средней стойке кузова (с. 250); оно зависит от размера шин и загрузки.

Датчик давления сломался — это гарантия?

Датчики TPMS — часть машины; если неисправность не вызвана повреждением при шиномонтаже или аварией, обращайтесь к дилеру по гарантии.

Почему давление на панели разное в разных колёсах?

Колёса нагреваются по-разному — на солнце, после торможений. Разница в пределах 30 кПа на ходу — норма (с. 100). Сравнивайте холодные шины.

Можно ли оставить машину на зиму с повышенным давлением?

Руководство допускает при долгой стоянке поднять давление примерно до 300 кПа, чтобы шины не деформировались, но ездить так нельзя — перед поездкой давление стравливают до нормы (с. 208).

Источники: Руководство по эксплуатации HAVAL Jolion (2021–2024), ред. 23-01.24-05-R, с. 100, 128, 130, 137, 207–208, 250; Регламент технического обслуживания HAVAL JOLION, haval.ru, с. 317.

TGКанал капотика в TelegramНовые гайды и отзывные кампанииПодписаться
Ещё гайды по Haval JolionHaval Jolion разряжается аккумулятор и не открывается после стоянки: причины и что делатьAuto Hold и электронный ручник Haval Jolion: как пользоваться и почему машина не едетБатарейка смарт-ключа Haval Jolion: замена CR2032 и как завести машину с севшим ключомВоздушный фильтр и фильтр салона Haval Jolion: когда менять и можно ли продувать
Реклама · под статьёй