В Changan Alsvin есть запасное колесо-докатка размером T115/70R15, домкрат и баллонный ключ — всё в нише запасного колеса под полом багажника. Колесо меняют на ровной твёрдой площадке: гайки ослабляют на земле, машину поднимают штатным домкратом только в обозначенных точках у порогов, затягивают гайки после опускания. Момент затяжки по руководству — 80–100 Н·м. На докатке нельзя ехать быстрее 80 км/ч, и давление в ней — 420 кПа.
Краткая карточка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Сложность | Средняя |
| Время (оценка редакции) | 20–30 минут |
| Инструмент | Штатные домкрат, рукоятка домкрата и баллонный ключ (в нише запасного колеса) |
| Запасное колесо | Докатка T115/70R15, давление 420 кПа, не быстрее 80 км/ч |
| Момент затяжки колёс | 80–100 Н·м |
| Давление в шинах | 210 кПа спереди и сзади без нагрузки, 230 кПа с полной нагрузкой |
| Шины | 175/65 R14 на дисках 14x5J или 185/55 R15 на дисках 15x6J |
| Перестановка колёс | Каждые 7500 км |
Что понадобится
- Штатный домкрат и рукоятка домкрата.
- Баллонный ключ.
- Запасное колесо (докатка).
- Знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.
- Противооткатные упоры или пара камней/брусков под колёса.
- Манометр — проверить давление в докатке.
- Перчатки: у колёс и колпаков бывают острые края.
Пошаговая замена колеса
Шаг 1. Остановитесь в безопасном месте
Съедьте с проезжей части на ровную твёрдую площадку: ремонтировать машину на дороге руководство запрещает. Включите аварийную сигнализацию, затяните стояночный тормоз, колёса поставьте прямо, селектор коробки переведите в P (на механике — включите задний ход). Заглушите двигатель. Пассажиры должны выйти из машины и отойти от дороги.
Что должно получиться: машина стоит ровно, на ручнике, в P, аварийка включена, в салоне никого.
Шаг 2. Выставьте знак и упоры
Наденьте светоотражающий жилет и поставьте знак аварийной остановки: не ближе 15 м от машины в населённом пункте и 30 м — за городом. Под колёса по диагонали от заменяемого поставьте упоры спереди и сзади, чтобы машина не скатилась.
Что должно получиться: знак выставлен, упоры стоят у колеса по диагонали.
Шаг 3. Достаньте запасное колесо и инструмент
Поднимите напольное покрытие багажника. Домкрат, рукоятка, баллонный ключ и знак лежат в нише запасного колеса. Открутите болт крепления запаски против часовой стрелки и достаньте колесо.
Что должно получиться: докатка и инструмент рядом с повреждённым колесом.
Шаг 4. Ослабьте гайки на земле
Пока колесо стоит на земле, поверните каждую гайку баллонным ключом против часовой стрелки на один полный оборот. Полностью не откручивайте.
Что должно получиться: все гайки сорваны на оборот, колесо ещё держится.
Шаг 5. Установите домкрат в точку поддомкрачивания
Точки поддомкрачивания — в нижней части кузова у порога, между двумя заметными углублениями, ближе к ступицам переднего и заднего колеса. Ставьте домкрат только туда и только на твёрдую ровную нескользкую поверхность. Под бампер или другие части кузова домкрат ставить нельзя; подкладывать под него деревянные бруски тоже нельзя — домкрат может не выдержать.
Что должно получиться: головка домкрата попала в точку между углублениями, домкрат стоит вертикально.
Шаг 6. Поднимите машину
Вставьте рукоятку в домкрат и вращайте по часовой стрелке. Поднимайте ровно настолько, чтобы колесо оторвалось от земли: руководство указывает, что зазор между шиной и дорогой должен быть не больше 3 см. Не залезайте под машину, стоящую на домкрате, и не запускайте двигатель на поднятой машине.
Что должно получиться: колесо висит в воздухе, зазор до 3 см, машина стоит устойчиво.
Шаг 7. Снимите колесо и очистите ступицу
Открутите гайки до конца, снимите колесо и положите его рядом с машиной. Очистите контактную поверхность ступицы и колеса от грязи, песка, смолы и камешков — иначе колесо не сядет плотно.
Что должно получиться: привалочная поверхность ступицы чистая.
Шаг 8. Поставьте запасное колесо
Наденьте докатку на ступицу и наживите гайки рукой, насколько получится. Конус гайки должен смотреть внутрь, к колесу. Затем баллонным ключом предварительно подтяните гайки по часовой стрелке.
Что должно получиться: колесо прижато к ступице, гайки наживлены конусом к диску.
Шаг 9. Опустите машину и затяните гайки
Опустите машину полностью. Только после этого затяните гайки в порядке, показанном на рисунке (крест-накрест), моментом 80–100 Н·м. На поднятой машине затягивать гайки нельзя: она может соскользнуть с домкрата.
Что должно получиться: машина на земле, все гайки затянуты по порядку.
Шаг 10. Проверьте давление и уберите инструмент
Проверьте давление в докатке манометром: по руководству — 420 кПа. Уложите снятое колесо и инструмент в нишу и закрепите их. После поездки гайки нужно протянуть рекомендуемым моментом; руководство отправляет за этим в сервис.
Что должно получиться: давление в норме, багажник убран, можно ехать не быстрее 80 км/ч до шиномонтажа.
Правила для докатки
- Скорость — не больше 80 км/ч.
- Докатка не полноразмерная: только для экстренных случаев, не на большие расстояния и не надолго.
- Одновременно можно поставить только одно аварийное колесо.
- Если пробито переднее колесо, руководство советует переставить вперёд заднее колесо, а докатку поставить назад.
- В запасном колесе нет датчика давления, поэтому после короткой поездки загорится индикатор давления в шинах — это ожидаемо.
Давление в шинах и перестановка
| Диски | Шины | Без нагрузки, перед/зад | Полная нагрузка, перед/зад |
|---|---|---|---|
| 14x5J | 175/65 R14 | 210 / 210 кПа | 230 / 230 кПа |
| 15x6J | 185/55 R15 | 210 / 210 кПа | 230 / 230 кПа |
| Докатка | T115/70R15 | 420 кПа | 420 кПа |
Давление проверяют на холодных шинах не реже раза в месяц, включая запаску; разница на одной оси — не больше 5 кПа. Шины считаются холодными, если машина простояла не меньше 3 часов не на солнце или проехала не больше 1,6 км. Шины старше 6 лет руководство велит менять даже без видимых повреждений.
Для равномерного износа колёса переставляют каждые 7500 км, при неравномерном износе — раньше. Схема без запаски — на рисунке; для шин с направленным рисунком колёса переставляют только вперёд-назад по своей стороне. После перестановки проверьте износ колодок и дисков, давление и момент затяжки гаек, а если есть система контроля давления — её нужно перенастроить в сервисе. Через 1600 км после снятия или перестановки колеса руководство советует проверить момент затяжки гаек.
Зимние шины и цепи
- Зимние шины руководство советует ставить, когда среднесуточная температура ниже +7 °С, и снимать, когда она поднимается выше. Ставят на все четыре колеса, того же размера, типа и грузоподъёмности, что заводские.
- Цепи на переднеприводный Alsvin надевают на передние колёса. Толщина цепей — не больше 14 мм, после первых 0,5–1 км их подтягивают.
- С металлическими цепями — не быстрее 30 км/ч, с неметаллическими — не быстрее 50 км/ч (или меньше, если так велит производитель цепей).
- Снятые шины помечают по направлению вращения и хранят в прохладном сухом месте.
Частые ошибки
- Гайки срывают на поднятой машине. Колесо крутится, машина раскачивается на домкрате. Срывайте на земле.
- Домкрат под бампером или на брусках. Только точки у порогов и только на твёрдой поверхности.
- Затяжка на весу. Окончательно затягивают после опускания.
- Гайки конусом наружу. Конус должен смотреть внутрь.
- Чужие гайки или болты. Нужна та же метрическая резьба и форма фаски, иначе резьба повредится.
- Езда на докатке как на обычном колесе. Максимум 80 км/ч и только до ближайшего шиномонтажа.
- Не проверили давление в запаске. Она месяцами лежит в нише; её давление — 420 кПа.
Чек-лист после работы
- Гайки затянуты крест-накрест на 80–100 Н·м после опускания машины.
- Давление в докатке 420 кПа.
- Снятое колесо и инструмент закреплены в нише.
- Знак аварийной остановки убран, аварийка выключена.
- Едете не быстрее 80 км/ч до шиномонтажа.
- После ремонта колеса гайки протянуты, давление выставлено на 210 кПа (или 230 кПа с полной загрузкой).
Вопросы
Какое давление в шинах Changan Alsvin?
По руководству — 210 кПа спереди и сзади без нагрузки и 230 кПа при полной загрузке, одинаково для шин 175/65 R14 и 185/55 R15. В докатке — 420 кПа.
Какой момент затяжки колёс Changan Alsvin?
80–100 Н·м.
Какая запаска в Changan Alsvin?
Аварийная докатка T115/70R15, давление 420 кПа, скорость не выше 80 км/ч.
Где лежит домкрат в Changan Alsvin?
В нише запасного колеса под напольным покрытием багажника, вместе с баллонным ключом, рукояткой домкрата и знаком аварийной остановки.
Какая разболтовка колёс у Changan Alsvin?
В руководстве указаны только размеры дисков (14x5J и 15x6J) и шин. Разболтовка (PCD) и вылет в нём не приведены.
Как часто переставлять колёса на Alsvin?
Каждые 7500 км, при неравномерном износе — раньше.