
У Changan UNI-K дисковые тормоза на обеих осях (спереди вентилируемые), электромеханический стояночный тормоз EPB с функцией AUTO HOLD, ABS и ESC. На панели за тормоза отвечают несколько индикаторов: неисправность тормозной системы, ABS, EPB, неисправность EPB, ESC. Ниже — что значит каждый, почему скрипят и скрежещут тормоза и когда ехать нельзя.
Краткая карточка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT4, 0,7–0,8 л (с. 270) |
| Замена жидкости | ТО-3, ТО-6, ТО-9 (35 000, 65 000, 95 000 км) (с. 281) |
| Минимум накладок | толщина передних и задних тормозных накладок ≥ 9 мм (с. 268) |
| Свободный ход педали | не более 22 мм (с. 268) |
| Тормоза | дисковые вентилируемые / дисковые (листовка UNI-K) |
| Можно ли ехать | при красном индикаторе тормозов и утечке — нет |
Индикатор неисправности тормозной системы
Если он загорелся вместе с ABS — неисправна ABS, нужен сервис. Если причина — низкий уровень жидкости: остановитесь в безопасном месте, заглушите двигатель, проверьте уровень в бачке и долейте. Проверьте все элементы тормозной системы на подтекание. При утечке индикатор будет гореть постоянно, а тормоза работают неэффективно — эксплуатация запрещена (с. 105).
Уровень постепенно снижается по мере износа колодок, это нормально. Если же уровень значительно ниже MIN — в сервис (с. 260–261). Доливают только новую жидкость той же спецификации, марки не смешивают, перед открыванием очищают область вокруг бачка; после заливки систему прокачивают (с. 261).
Индикатор ABS
Загорелся в движении — система ABS неисправна, тормоза работают без неё. Езжайте аккуратно и как можно скорее в сервис (с. 105). Вибрация педали и звук привода из моторного отсека при резком торможении — это нормальная работа ABS; после пуска при первом разгоне до 40 км/ч ABS проводит самопроверку со звуком (с. 204).
Стояночный тормоз EPB
- Красный индикатор «P» горит — машина на стояночном тормозе (с. 104).
- Горит индикатор неисправности EPB: руководство советует перезапустить машину на месте, нажать и потянуть клавишу EPB; если индикатор не погас — сервис (с. 203).
- Шум механизмов при включении и выключении EPB, а также в течение 2 секунд после выключения двигателя — норма (с. 202, 210).
- После выключения питания EPB включается автоматически. Чтобы он не включился, при работающем двигателе удерживайте клавишу EPB больше 3 секунд и одновременно заглушите двигатель (с. 209).
- Зимой руководство не советует ставить машину на стояночный тормоз — он может примёрзнуть; оставляйте селектор в P (с. 215).
Скрежет и металлический звук при торможении
Колодки оснащены датчиками износа: металлический скрежет при торможении — это пружинный датчик касается диска, колодки пора менять (с. 202). Не ездите с изношенными колодками. Скрип и шум трения при торможении руководство также велит проверить в сервисе (с. 197).
Педаль мягкая или проваливается
Мягкая педаль, почти касающаяся пола, — признак неисправности, при котором нужна срочная проверка (с. 218). Если педаль нажата до пуска двигателя, после пуска она становится легче и немного проседает — это нормальная работа вакуумного усилителя (с. 201).
После мойки и брода
После мойки, дождя или преодоления воды эффективность тормозов падает. Несколько раз аккуратно нажмите педаль, чтобы просушить диски и колодки (с. 246, 213–214).
Вопросы
Какая тормозная жидкость в Changan UNI-K?
DOT4, объём 0,7–0,8 л (с. 270).
Когда менять тормозную жидкость?
По регламенту — на ТО-3 (35 000 км), ТО-6 и ТО-9, то есть каждые 30 000 км (с. 281).
Когда менять колодки?
Руководство указывает допустимую толщину накладок не менее 9 мм (с. 268); металлический скрежет датчика износа — сигнал к замене (с. 202).
Почему щёлкает при трогании на подъёме?
Работает система HHC: электромагнитные клапаны щёлкают, это не неисправность (с. 209).