Горит восклицательный знак и ABS у Lada Granta: причины и можно ли ехать

Автор: РедакцияОбновлено 3 октября 20265 мин✓ РЕДАКЦИЯ
Рисунок из руководства по эксплуатации LADA Granta (АО «АВТОВАЗ»), с. 55: комбинация приборов; 6 — сигнализатор ABS, 10 — сигнализатор «Отказ тормоза» (восклицательный знак), 25 — электроусилитель руля
Рисунок из руководства по эксплуатации LADA Granta (АО «АВТОВАЗ»), с. 55: комбинация приборов; 6 — сигнализатор ABS, 10 — сигнализатор «Отказ тормоза» (восклицательный знак), 25 — электроусилитель руля

Красный восклицательный знак в круге у Lada Granta — сигнализатор «Отказ тормоза». Мигает — включён стояночный тормоз. Горит постоянно — упал уровень тормозной жидкости или отказала функция распределения тормозных сил. Если вместе с ним горит ABS, руководство запрещает движение: машину нужно везти к дилеру на эвакуаторе.

Краткая карточка

ПараметрЗначение
СистемаТормозная система
Можно ли ехатьМигает — опустите ручник; горит постоянно — нет; горит вместе с ABS — нет, только эвакуатор
Кто чинитУровень жидкости и колодки — сами; поиск утечки, ABS — сервис

Как читать сигнализаторы

Что горитЧто это значит
«!» мигаетВключён стояночный тормоз
«!» горит постоянноНизкий уровень тормозной жидкости или отказ функции EBD
ABS горит постоянноНеисправна антиблокировочная система, обычное торможение сохраняется
ABS и «!» вместеНеисправны ABS и EBD: возможна ранняя блокировка задних колёс и занос

При включении зажигания оба сигнализатора загораются примерно на 2 секунды и гаснут — это самопроверка.

Причина 1: упал уровень тормозной жидкости

Рисунок из руководства по эксплуатации LADA Granta (АО «АВТОВАЗ»), с. 120: бачок гидропривода тормозов; 1 — датчик аварийного уровня жидкости, 2 — крышка, 3 — бачок с метками MAX и MIN
Рисунок из руководства по эксплуатации LADA Granta (АО «АВТОВАЗ»), с. 120: бачок гидропривода тормозов; 1 — датчик аварийного уровня жидкости, 2 — крышка, 3 — бачок с метками MAX и MIN

Почему. По мере износа колодок поршни выдвигаются, и уровень в бачке постепенно снижается. Если гидропривод исправен, падение до метки MIN косвенно говорит о предельном износе колодок. Доливать в этом случае не нужно: после установки новых колодок уровень вернётся.

Если колодки не изношены. Тогда сигнализатор говорит о потере герметичности и утечке. Доливать жидкость руководство разрешает только после устранения утечки у дилера.

Как проверить. Бачок полупрозрачный, уровень видно по меткам. Исправность датчика проверяется так: при включённом зажигании нажмите сверху на центр защитного колпачка датчика — сигнализатор должен загореться.

Причина 2: неисправность ABS или EBD

Почему. ABS не даёт колёсам блокироваться, а EBD распределяет тормозные силы между осями. Частые причины ошибок — датчики скорости колёс, их проводка и питание. Цепи контроллера ABS защищены предохранителями F3 на 5 А в салоне и FF4 на 40 А и FF5 на 25 А в моторном отсеке.

Как проверить. Осмотрите предохранители и разъёмы датчиков у колёс. Дальше — диагностика сканером: при одной ABS торможение сохраняется, но без антиблокировки.

Внимание: при постоянно горящем «!» руководство запрещает эксплуатацию. Если «!» горит вместе с ABS, ехать нельзя вовсе — доставляйте машину эвакуатором. Работы с гидроприводом тормозов и прокачку лучше доверить сервису: воздух в системе делает педаль мягкой и увеличивает тормозной путь.

Скрип и скрежет при торможении

Руководство допускает шум от тормозов в отдельных режимах и погоде — это не неисправность. А вот громкий металлический скрежет говорит об износе накладок колодок: их пора менять.

  • После луж и мойки сделайте несколько плавных торможений, чтобы просушить диски, барабаны и накладки.
  • Не оставляйте машину надолго на ручнике, особенно в межсезонье и после мокрых дорог: задние колодки могут прилипнуть или примёрзнуть к барабанам.
  • Если при торможении машину уводит в сторону при исправной подвеске и нормальном давлении в шинах, тормоза нужно проверить.

Жидкость и объём

По руководству допускаются только тормозные жидкости класса DOT-4. Объём системы гидропривода — 0,45 л.

Вопросы

Горит ABS и восклицательный знак на Гранте — в чём причина?

Одновременно горящие сигнализаторы означают отказ ABS и EBD. Чаще всего виноваты датчик скорости колеса, его проводка или питание блока ABS. Ехать нельзя — нужна диагностика.

Горит восклицательный знак на панели приборов Гранты, ручник опущен — что делать?

Проверьте уровень тормозной жидкости и износ колодок. Если колодки в норме, а уровень у MIN — ищите утечку, ехать с горящим сигнализатором нельзя.

Проваливается педаль тормоза на Гранте с ABS — почему?

Чаще всего это утечка жидкости или воздух в системе. При отказе одного из контуров ход педали растёт, а эффективность падает — не качайте педаль, а жмите сильнее до максимального замедления и сразу везите машину в сервис.

Почему скрипят тормоза при торможении?

Лёгкий шум бывает нормой, особенно в сырость. Металлический скрежет — износ колодок до основы, их нужно менять сразу.

Источники: Руководство по эксплуатации LADA Granta, АО «АВТОВАЗ», ред. 27.05.2026, с. 56, 99–101, 120–121, 132–135, 162, 165.

TGКанал капотика в TelegramНовые гайды и отзывные кампанииПодписаться
Ещё гайды по Lada GrantaТехнические характеристики Lada Granta: двигатели, кузова, размеры, расходКоды ошибок Lada Granta: P0133, P0504, P0363 и другие частыеМасло в двигатель Lada Granta: объём, вязкость и интервал заменыЗаправочные объёмы Lada Granta: антифриз, тормозная жидкость, КПП и шины
Реклама · под статьёй