
Красный восклицательный знак в круге у Lada Granta — сигнализатор «Отказ тормоза». Мигает — включён стояночный тормоз. Горит постоянно — упал уровень тормозной жидкости или отказала функция распределения тормозных сил. Если вместе с ним горит ABS, руководство запрещает движение: машину нужно везти к дилеру на эвакуаторе.
Краткая карточка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Система | Тормозная система |
| Можно ли ехать | Мигает — опустите ручник; горит постоянно — нет; горит вместе с ABS — нет, только эвакуатор |
| Кто чинит | Уровень жидкости и колодки — сами; поиск утечки, ABS — сервис |
Как читать сигнализаторы
| Что горит | Что это значит |
|---|---|
| «!» мигает | Включён стояночный тормоз |
| «!» горит постоянно | Низкий уровень тормозной жидкости или отказ функции EBD |
| ABS горит постоянно | Неисправна антиблокировочная система, обычное торможение сохраняется |
| ABS и «!» вместе | Неисправны ABS и EBD: возможна ранняя блокировка задних колёс и занос |
При включении зажигания оба сигнализатора загораются примерно на 2 секунды и гаснут — это самопроверка.
Причина 1: упал уровень тормозной жидкости

Почему. По мере износа колодок поршни выдвигаются, и уровень в бачке постепенно снижается. Если гидропривод исправен, падение до метки MIN косвенно говорит о предельном износе колодок. Доливать в этом случае не нужно: после установки новых колодок уровень вернётся.
Если колодки не изношены. Тогда сигнализатор говорит о потере герметичности и утечке. Доливать жидкость руководство разрешает только после устранения утечки у дилера.
Как проверить. Бачок полупрозрачный, уровень видно по меткам. Исправность датчика проверяется так: при включённом зажигании нажмите сверху на центр защитного колпачка датчика — сигнализатор должен загореться.
Причина 2: неисправность ABS или EBD
Почему. ABS не даёт колёсам блокироваться, а EBD распределяет тормозные силы между осями. Частые причины ошибок — датчики скорости колёс, их проводка и питание. Цепи контроллера ABS защищены предохранителями F3 на 5 А в салоне и FF4 на 40 А и FF5 на 25 А в моторном отсеке.
Как проверить. Осмотрите предохранители и разъёмы датчиков у колёс. Дальше — диагностика сканером: при одной ABS торможение сохраняется, но без антиблокировки.
Внимание: при постоянно горящем «!» руководство запрещает эксплуатацию. Если «!» горит вместе с ABS, ехать нельзя вовсе — доставляйте машину эвакуатором. Работы с гидроприводом тормозов и прокачку лучше доверить сервису: воздух в системе делает педаль мягкой и увеличивает тормозной путь.
Скрип и скрежет при торможении
Руководство допускает шум от тормозов в отдельных режимах и погоде — это не неисправность. А вот громкий металлический скрежет говорит об износе накладок колодок: их пора менять.
- После луж и мойки сделайте несколько плавных торможений, чтобы просушить диски, барабаны и накладки.
- Не оставляйте машину надолго на ручнике, особенно в межсезонье и после мокрых дорог: задние колодки могут прилипнуть или примёрзнуть к барабанам.
- Если при торможении машину уводит в сторону при исправной подвеске и нормальном давлении в шинах, тормоза нужно проверить.
Жидкость и объём
По руководству допускаются только тормозные жидкости класса DOT-4. Объём системы гидропривода — 0,45 л.
Вопросы
Горит ABS и восклицательный знак на Гранте — в чём причина?
Одновременно горящие сигнализаторы означают отказ ABS и EBD. Чаще всего виноваты датчик скорости колеса, его проводка или питание блока ABS. Ехать нельзя — нужна диагностика.
Горит восклицательный знак на панели приборов Гранты, ручник опущен — что делать?
Проверьте уровень тормозной жидкости и износ колодок. Если колодки в норме, а уровень у MIN — ищите утечку, ехать с горящим сигнализатором нельзя.
Проваливается педаль тормоза на Гранте с ABS — почему?
Чаще всего это утечка жидкости или воздух в системе. При отказе одного из контуров ход педали растёт, а эффективность падает — не качайте педаль, а жмите сильнее до максимального замедления и сразу везите машину в сервис.
Почему скрипят тормоза при торможении?
Лёгкий шум бывает нормой, особенно в сырость. Металлический скрежет — износ колодок до основы, их нужно менять сразу.