Регламент ТО Changan Alsvin: что менять на каждом ТО и в тяжёлых условиях

Автор: РедакцияОбновлено 1 октября 20266 мин✓ РЕДАКЦИЯ
Changan Alsvin (2023), вид сзади; номер и рамка дилера скрыты. Фото: Throwawayacc222, CC0, Wikimedia Commons
Changan Alsvin (2023), вид сзади; номер и рамка дилера скрыты. Фото: Throwawayacc222, CC0, Wikimedia Commons

Первое ТО Changan Alsvin — через 5000 км или 3 месяца (ТО-0), дальше — каждые 10 000 км или 12 месяцев: ТО-1 на 15 000 км / 1 год 3 месяца, ТО-2 на 25 000 км / 2 года 3 месяца и так до ТО-12 на 125 000 км. Масло с фильтром меняют на каждом ТО, воздушный и салонный фильтры, свечи и антифриз — на каждом втором (ТО-2, ТО-4…), тормозную жидкость — на каждом третьем (ТО-3, ТО-6…). Жидкость в роботе — раз в 60 000 км или 3 года. Для тяжёлых условий интервалы короче, масло — каждые 5000 км.

Краткая карточка

ПараметрЗначение
ТО-05000 км или 3 месяца
Следующие ТОКаждые 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше)
Масло и масляный фильтрКаждое ТО; в тяжёлых условиях — 5000 км / 6 мес.
Проверка уровня маслаКаждые 500 км или перед дальней поездкой
Гарантия5 лет / 150 000 км (лифлет); условие — ТО по регламенту

Сроки ТО

ТОПробегСрок
ТО-05 000 км3 месяца
ТО-115 000 км1 год 3 мес.
ТО-225 000 км2 года 3 мес.
ТО-335 000 км3 года 3 мес.
ТО-445 000 км4 года 3 мес.
ТО-555 000 км5 лет 3 мес.
ТО-665 000 км6 лет 3 мес.
ТО-775 000 км7 лет 3 мес.
ТО-885 000 км8 лет 3 мес.
ТО-995 000 км9 лет 3 мес.
ТО-10105 000 км10 лет 3 мес.
ТО-11115 000 км11 лет 3 мес.
ТО-12125 000 км12 лет 3 мес.

Что меняют и когда

УзелЗаменаВ остальные ТО
Моторное масло и масляный фильтрКаждое ТО, включая ТО-0—
Воздушный фильтр двигателяТО-2, 4, 6, 8, 10, 12Проверка
Салонный фильтрТО-2, 4, 6, 8, 10, 12Проверка
Свечи зажиганияТО-2, 4, 6, 8, 10, 12Проверка
Охлаждающая жидкостьТО-2, 4, 6, 8, 10, 12Проверка
Тормозная жидкостьТО-3, 6, 9, 12Проверка
Жидкость робота (DCT)Каждые 60 000 км или 3 года—
Масло механической коробки (при наличии)Каждые 60 000 км или 3 года—
Топливный фильтр, версии EURO V (при наличии)Каждое ТО—
Топливный фильтр в бензонасосе, EURO VI (при наличии)Каждые 100 000 км или 4 года—
Сетка в топливном баке, EURO VI (при наличии)ТО-4, ТО-9Проверка
Ремень ГРМ (при наличии)Каждые 80 000–100 000 кмПроверка на ТО-0

На каждом ТО проверяют приводные ремни (с ТО-1), топливопроводы и бак, тормозные диски, колодки, шланги и стояночный тормоз, рулевую рейку и наконечники, приводы и пыльники ШРУСов, шаровые опоры и сайлентблоки, шины, затяжку резьбовых соединений, проводку и лампы, кондиционер. Патрубки системы охлаждения проверяют на ТО-0, ТО-2, ТО-4 и далее через одно.

Тяжёлые условия: что меняют чаще

УзелИнтервал в тяжёлых условиях
Моторное масло и фильтрКаждые 5000 км или 6 месяцев
Жидкость робота (DCT)Каждые 40 000 км
Масло МКП (при наличии)Проверка каждые 15 000 км или 12 мес., замена по необходимости
Воздушный и салонный фильтрыПо состоянию
Свечи зажиганияПо состоянию
Тормоза, рулевое, подвеска, ШРУСыПроверка по состоянию

Тяжёлыми руководство считает: частые короткие поездки (меньше 8 км в тепло, меньше 16 км в холод), долгую работу на холостых и малой скорости, неровные, пыльные, грунтовые и гравийные дороги, дороги с солью и реагентами, пробки, горные дороги с затяжными подъёмами и спусками, буксировку прицепа и багажник на крыше, работу в такси или как служебной машины, езду быстрее 170 км/ч и частые остановки двигателя. По этому списку под тяжёлые условия попадает большинство городских машин.

Что можно сделать самому между ТО

  • Каждые 500 км — уровень масла по щупу.
  • При каждой заправке — уровень масла, тормозной жидкости и омывателя, давление и состояние шин.
  • Раз в месяц — уровень охлаждающей жидкости, течи шлангов, кондиционер, стояночный тормоз (5–8 щелчков при усилии около 20 кг), щётки, люфт руля, затяжка колёсных гаек.
  • Раз в год — смазка уплотнителей дверей силиконовой смазкой, петель и замков.

Внимание: гарантия теряет силу, если машина не проходит ТО по регламенту и это не записано в сервисной книжке. Пока машина на гарантии, ТО по руководству нужно проходить в авторизованном сервисе Changan.

Вопросы

Через сколько ТО на Changan Alsvin?

Первое — через 5000 км или 3 месяца, дальше каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Когда менять свечи на Changan Alsvin?

На ТО-2, ТО-4 и далее через одно, то есть на 25, 45, 65 тыс. км. Свечи — HU10A70P, момент затяжки 22 ± 2 Н·м.

Когда менять антифриз на Changan Alsvin?

На ТО-2, ТО-4, ТО-6 и далее через одно — 25, 45, 65 тыс. км.

Когда менять тормозную жидкость на Changan Alsvin?

На ТО-3, ТО-6, ТО-9 и ТО-12 — 35, 65, 95 и 125 тыс. км.

Есть ли ремень ГРМ у Changan Alsvin?

В регламенте строка «Ремень ГРМ» помечена «при наличии», с заменой каждые 80 000–100 000 км. Есть ли ремень на конкретном моторе, руководство не уточняет — уточните по VIN у дилера.

Источники: Руководство по эксплуатации автомобиля Changan Alsvin (CHANGAN Automobile, PDF с changanauto.ru), с. 104, 110, 121, 125, 131–137; Лифлет Changan Alsvin: комплектации и характеристики (ООО «Чанъань Моторс Рус»), с. 1–2.

TGКанал капотика в TelegramНовые гайды и отзывные кампанииПодписаться
Ещё гайды по Changan AlsvinХарактеристики Changan Alsvin: размеры, двигатели, масса, шины и отзывные кампанииПечка и кондиционер Changan Alsvin: не греет, не холодит, запах и запотеваниеГорит датчик давления в шинах Changan Alsvin: причины и как погаситьЧистка дроссельной заслонки Changan Alsvin и адаптация после чистки
Реклама · под статьёй